Da
qui parte una navigazione di forum in forum con tutte le recriminazioni del caso. Pare che inizialmente ci fosse effettivamente un problema di teste dei bulloni, poi risolto con un richiamo. Il fatto che i segni ci siano ancora è spiegato con la questione dei riscontri. Secondo me le obiezioni più corrette sono due: che BMW non ha informato i concessionari sulle ragioni di questi segni e che, obiettivamente, dovrebbe esserci un modo meno invasivo di marcare i punti di riferimento o almeno che sarebbe stata apprezzata una pennellata di vernice su quei segni che obiettivamente possono creare qualche preoccupazione.
Su tutto questo (e qui ci vorrebbe Giacobbo con una puntata di Voyager) c'è ancora possibilità di contatto ? Così sembrerebbe leggendo
qui (scusate il cross posting e un saluto di cuore a dollyg).