Quote:
Originariamente inviata da pegaso
. Gli iniettori erano e sono della delphi, un produttore americano che li produce per molte case costruttrici e sembra che a causa dell'altissima pressione raggiunta nei ns modelli ogni tanto andassero in crisi, specie se il gasolio non era perfetto ma con acqua dentro..
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una battuta al volo...
ma che gasolio gli mettete nel GLK???
la mia ML l'avevo alimentata sempre e dico sempre con agip blue tech,
sono delicatete di iniettori e sicyuramente carburante di alta qqualità senza zolfo aiuta parecchio
l'autoprotezione entra in funzione sul ML quando ci sono problemi al filtro antiparticolato (guarda caso chiama in causa il carburante
)
Comunque tutto ciò da solo non può spiegare i problemi di cablaggio
