[cavalcapassi]

Berghem ha ragione; sicuramente c'è uno dei pistoncini o tutti e due quelli di quella pastiglia che non scorre e rimane a "frenare da quella parte. Come verifica, fai un giro, frena più volte e, dopo avere fatto uno o due KM fermati e controlla coi ditini se il disco in questione è più caldo dell'altro. Se lo fosse, la pastiglia tocca sempre il disco e lo riscalda consumandosi gradualmente più delle altre.

Ciauz