[saveriomaraia]

le tr 91 sono molto arcuate, molto a "U" . Non è una sensazione, in rettilineo siamo realmente su una porzione minore di gomma, almeno nei confronti delle anakee. Questo pero' non è ne un bene ne un male: le rende veloci a scendere in piega ma d'altro canto un po' più ballerine in rettilineo ad alta velocità.
E poi in piega la storia si inverte: quando si piega parecchio con le anakee, che sono piatte, ci si trova sul filo esterno della gomma, mentre le dunlop, più tonde, offrono molto battistrada all'asfalto anche a moto piegata. Questo dovrebbe essere il motivo della grande sensazione di feeling in piega.
In merito al precarico: ho 15 clic di carico contro i 10 canonici del libretto di istruzioni. Questo non dava problemi con le anakee ma provero' a scendere a 10.