SPORTSMART prima impressione sulla S dopo aver usato felicemente le Qualifier RR fino alla tela.
La carcassa è più rigida, come letto nelle varie prove e si sente per cui il posteriore c copia meno le asperità: toglierò due click alla compressione del mono.
L'anteriore mi è parso più rigido (niente battute) nella guida in generale e nei cambi di direzione. Toglierò un pò di precarico.
Il tutto alla prossima girata: qui siamo stati e saremo sotto il diluvio
