Io sono passato da RT a GS STD e quindi a GS ADV. Lo STD lo avevo equipaggiato con il plexi dell'ADV inclusi i deflettori e la protezione era migliorata rispetto al cupolino originale (non al punto di gridare al miracolo). Rispetto al mio precedente STD l'ADV in pių offre una migliore protezione a ginocchia e cosce (il che riduce la sensazione generale di freddo) mentre a livello di gambe e piedi non c'č differenza alcuna (a dire il vero mi pare che il motore 2010 scaldi un pochino di pių..... ma č solo una sensazione).
Comunque il termometro della temperatura esterna dello STD segna sempre un paio di gradi in pių rispetto all'ADV e questo genera un certo effetto placebo che aiuta
Ad ogni modo pensatela con calma e non farti mettere fretta, non dimenticarti che č il concessionario ad essere dalla parte del torto e non tu!!!