Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 23-11-2010, 16:32   #19
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da tonigno Visualizza il messaggio

E' forse il motivo principale, insieme al problema degli spegnimenti che sulla mia moto non è mai stato risolto, delle vibrazioni eccessive, e della mancanza di freno motore, che, da un punto di vista della "viaggiosità" mi ha fatto seriamente pentire di aver fatto l'upgrade!
Il problema degli spegnimenti è un problema della tua moto.
Se c'era qualcosa era dovuta alla cam di accensione sostituita al primo richiamo in tutti i MY 2010.
Le vibrazioni (almeno quelle fastidiose) sono inferiori rispetto a quelle di qualsiasi bicilindrico e paritetiche a quelle della vecchia serie.

Sulla mancanza di freno motore non vedo dove sia il problema.
La moto si comporta come te lo aspetteresti.

Imho per i primi due punti ti consiglierei di far vedere la moto.
Non vorrei che i tuoi problemi di vibrazione e spegnimenti siano dovuti a disallineamenti dei corpi farfallati o vizi di carburazione/accensione.

Ultima modifica di chuckbird; 23-11-2010 a 16:36
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando