30 anni fa, le moto giapponesi si imposero sul mercato mondiale, per innovozione tecnologica, ma soprattutto perché pur costando meno delle altre moto di produzione italiana, ma anche europea, erano decisamente più rifinite e si presentavano su un piano qualitativo decisamente superiore.
Negli ultimi tre anni secondo me, probabilmente compressi dalla crisi economica mondiale, le Jap hanno perso molto terreno. L'innovazione tecnologica si è fermata, le rifiniture hanno fato passi indietro incredibili assieme alla qualità generale, il livello della componentistica è divenuta in molti casi discutibile, ed anche nei prezzi non sono più competitive..!!!
Faccio un esempio per spiegarmi meglio; nel 2009 stavo per acquistare una GTR 1400, quando vidi come era stato realizzato il forcellone posteriore, talmente poroso e grezzo che senbrava appena uscito da una pressofusione, rimasi basito e virai verso una K-1300 GT....una volta invece le Jap erano rifinite talmente bene che si rimaneva a guardare i particolari colpiti dalla cura e dal livello di finitura!!
Ora le Jap non dovranno limitarsi a rincorrere BMW mettendo un ABS ed un controllo di trazione e mettendo anche lo stesso prezzo...se si limiteranno a far questo come stanno facendo...la vedo scura per loro!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
Ultima modifica di Sgomma; 20-11-2010 a 19:49
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