Aggiornamento 2
e' esattamente 1 mese che vado avanti e indietro dal meccanico...due palle
Allora, la piccola e' stata tutta smontata e ci sono cose evidenti
1) campana frizione: vedi foto oggetto numero 2
Tolti i dischi della frizione (a parte che i dischi lisci hanno delle zone + scure come di bruciatura segno che la moto e' stata usata male), come dicevo la campana frizione (ancora posizionata sulla moto) se la prendo con le mani e la spingo a dx-sx ha un gioco di 1 cm...troppi
Ci sono due possibilita', o comprarla nuova ...500 euro, o spessorare le 4 molle dietro la campana stessa...quello che stiamo facendo con delle rondelle.
B) tendicatena (seconda foto parte numero 5)
smontando il carterino al lato frizione, ci siamo accorti che questo pistoncino tendicatena ha del lasco ed e' pure arrivato quasi a fine corsa
Pensiamo di sostituirlo, ma il mecca mi ha detto che se e' arrivato a fine corsa va sostituita anche la catena di distribuzione. Mi sembra strano a 35.000km..mah
Mi hanno consigliato anche un tendicatena aftermarket....conoscete per caso delle merche specifiche.?
Grazie
http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/...p/CLUTCH_99-03
http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/...roup/CAM_CHAIN