Quote:
Originariamente inviata da Colomer77
ovvio che mettendo il fluido freni nell'impianto della friziona rovini le tenute della pompa frizione e le tenute dell'attuatore frizione sul carter. il fluido freni č corrosivo e deve essere usato/abbinato a guarnizioni specifiche.
stessa cosa anche se usi olio minerale nell'impianto frenante, le guarnizioni presenti nei freni, a contatto con il fluido minerale si rigonfiano/deformano.
fate quindi attenzione al fai da te.  |
ma fare come "fa tutte" ed usare lo stesso olio non sarebbe stato pių semplice?