Aspetta, la flessione del VFR è quasi imbarazzante, qui siamo su un livello minimo, che peraltro a livello percentuale, rapportato ai valori elevatissimi, diventa trascurabile. Dubito che alla guida sarà rilevabile, mentre sulla VFR lo è eccome.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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