[House-Gregory]

Credo che nei piccoli cambiamenti...non intervenga...ad esempio quando si curva...perchè lo scostamento è lieve.
Come non interviene (o lo fa in ritardo)..quando si va in monoruota....perchè l'anteriore ci mette un pò a rallentare.
Ma con il posteriore che slitta...interviene prima...perchè legge una differenza evidente.
Vorrei anche farvi presente (lo evidenziano anche le spie accese)...che il sistema entra in azione dopo alcuni metri (una trentina)....proprio per interpretare la rotazione di entrambe le ruote...dopo che ha memorizzato questo dato...entra in funzione.
Questo sopperisce sia all'usura che ai diversi tipi di pneumatici.
(in pratica si riadatta ad ogni accensione)
Provate a mettere in moto...ed a aspalancare il gas i primi dieci metri...non interviene nulla...."rischio ribaltamento"!!