parlate di questa regolazione come se fosse chissą che cosa....il tuo meccanico semplicemente non aveva voglia di lavorare
in due ci mettete non pił di 10 minuti a farlo, non riesco proprio a capire dov'č il problema:
parti dalla regolazione standard che riporta il libretto (compressione, estensione) prendi ste tre dico tre misure con un metro a rotella, regola il precarico finchč non rientri nel range stabilito dalla casa costruttrice.
La pista non c'entra un beneamato ca77o:il sag ti serve per far funzionare le sospensioni all'interno del loro range ottimale, č quindi migliorativa per qualsiasi comportamento dinamico della moto, anche per una frenata d'emergenza ai 2km/h