Secondo me č chiaro che il segmento delle 1300 non fa numeri, ha provato Honda con la Pan European e poi con la VFR,Kawasaki con le 1400 ecc.anche BMW pur essendo padrona del mercato vende numeri esigui tanto vale entrare nel segmento delle super maxi con la GTL, non considero la GT perchč a mio giudizio non ha senso, e offrire una innovativa alternativa alla HD o alla GW regine dei mercati dove si fanno numer per le toureri.I numeri veri in Europa e non solo si fanno fino a 1000 cc e si sa le fabbriche si reggono con i numeri
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