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Vecchio 25-10-2010, 23:21   #266
Sgomma
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Originariamente inviata da 1Muschio1 Visualizza il messaggio
Qui Peró è fantascienza .... Cioè depotenzi e cardani il motore della rr quando c'hai un milletre che tira come un toro ?!?! Scusate ma non comprendo ... Un conto è carenare la prossima nuda che avrà 180 cavalli quasi inutili per la tipologia di moto ... Un conto è peggiorare qualcosa che è nato bene ... Ce ne vuole di fantasia
il motivo è semplice..il 4 cilindri della RR gira molto più liscio di quello della 1300!!...ed avresti una moto più leggera con potenza e coppia comunque valide..non trovo l'ipotesi così strampalata!!,,non meno di quella secondo cui una iper sport verrà alla luce attorno al motore della K6..!!

L'altra ipotesi..come ho già scritto, che ipoetsi poi non è visto che in proposito vi è stata una dichiarazione rilasciata dal n1 della BMW motorrad, prevede la produzione di una nuova 800 3 cilindri derivata dal 6 cilindri. Prevedere una versione sport ed una più turistica della 3 cil. sembra abbastanza scontato!!
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M

Ultima modifica di Sgomma; 25-10-2010 a 23:27
Sgomma non è in linea