[rasù]

lo so che c'è il filtro, ma quando metto il ditino durante i cambi olio trovo sempre qualche mm di morchia ben depositata sul fondo coppa..... in questo caso la avresti nel sotto del pistone, non mi par bello.
in realtà i vecchi motori stellari da aereo un paio di cilindri in quella posizione li avevano e funzionavano.

non vorrei che fosse una soluzione per fare gli "strani" a tutti i costi, come quella casa, di cui non ricordo il nome, che mette demenzialmente i cilindri per traverso rispetto alla direzione di marcia.