Ok, il discorso delle gomme più o meno larghe lo capisco, anzi mi sentirei di dire che le moto moderne con gomme da 190 piegano di più anche perchè devono piegare di più.
Ma il baricentro non mi è chiaro, ho sempre avuto la convinzione che una moto a baricentro basso fosse meglio in termini di facilità di guida ma che il baricentro di per se fosse ininfluente riguardo la piega.
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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