[phantomas]

In merito al regolatore di tensione:
sul mio ex-VFR si sostituiva il regolatore con una certa facilità. Quasi come le lampadine sul 1200RT. Il problema era come era costruito e dove era posizionato. Sicuramente l'originale non era di qualità eccelsa ed aveva tolleranze di funzionamento piuttosto risicate.
Inoltre era montato sotto la sella alla mercè dell'aria calda sprigionato dal circuito di raffreddamento.
Ho installato una ventolina da PC sotto chiave e da quel momento, non ho più sostituito il regolatore.
Non mi risulta che il regolatore di tensione sia sotto inchiesta sulle RT, ma quello un pò sfigato ci può sempre essere........