in via generale concordo. se però metti in sella un peso massimo con polso dx tendente all'aperto che percorre, in modo costante, ad esempio per lavoro, delle strade che ormai sono più adatte a un KTM 400exc che alla nostra mucca di 300kg. è probabile che le sospensioni finiscano prima del solito...
non solo è questione di ore di lavoro me anche di quanto esso è probante.
