Quote:
Originariamente inviata da Alexvt65
Il prob e che nonostante i prezzi concorrenziali ne FJR ne GTR sono riuscite ad avere Appeal sui potenziali clienti e i loro numeri di vendita nella nicchia della K GT sono risibili , insomma ci possiamo lamentare della scarsa rivendibilita' delle nostre K ma le FJR e le GTR sono indegeribili pure alla loro rete , figuriamoci per la vendita tra privati , segno che in una determinata fascia di prezzo e contenuti il Marchio conta ancora qualcosa.
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Quoto alla stragrande!
Non per qualita della moto ma per il segmento nel quale si collocano fjr gtr sono vendibili solo se bellissime, (fresche e ben tenute) , e rimettendoci l'imossibile. Mi sa che anceh per il kgt si possa fare un discorso simile, se poi il 1600 costera solo 2-3 mila euro in piu il crollo del gt sara verticale .
Ma non penso che in BMW si sbattano in questo modo per 2-3 mila eurini di differenza.