Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 01-10-2010, 22:20   #411
SL4
Mukkista
 
Registrato dal: 08 Sep 2010
ubicazione: NORD Italy
Messaggi: 812
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da ilanp Visualizza il messaggio
ma scusate secondo voi la gt sarà sempre tipo lt, un bel bisonte di kg?
io sto per prendere un rt, che per l'uso a volte cittadino mi andrebbe bene, visto il peso non eccessivo, ma sentendo parlare di queste nuove 6 cilindri mi viene da pensare. Sono però terrorizzato dal peso, voi che mi dite sarà un bisonte o no?
Se BMW è ritornata alla logica europea delle gran turismo, peserà di meno. Non ha la retromarcia e non può pesare come la LT. Inoltre ha il motore con carter secco e quindi molto in basso di barcientro. Il peso è un problema non in sè ma nella possibilità di gestirlo. Pesa di certo meno della Goldwing: avrà la stessa manegevolezza ? Da quel poco che si vede non ha nemmeno appoggi laterali para-caduta come la LT.
Ma basta aspettare !! 3 giorni
certo che a sentire i gufi, o le volpi che vedono l'uva acerba, con tutti i guai che un modello nuovo e così "costoso" secondo costoro potrebbe procurare, ti conviene prendere una bella RT e tra un paio di annetti decidere cosa fare .......
__________________
K 1600 GT RED / R45 storica

Ultima modifica di SL4; 01-10-2010 a 22:23
SL4 non è in linea