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Originariamente inviata da nicola66
la mia era solo una constatazione di massima. Nel tuo caso una foratura non ti ferma istantaneamente sul posto. Ma con una moto che si spegne ti rimane solo il rallentamento dinamico a frizione tirata. Bel casino se ti capita sulla A1 tra MI e BO e magari andavi solo a 130/140. In un attimo diventi la cosa + lenta e meno visibile in mezzo a decine di veicoli con minimo 4 ruote.
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Dipende nel mio caso ho forato con un bullone che al primo giro si è infilato al secondo si è "stappato" urtando e rompendo il parafango. Ho perso tutta la pressione in pochi metri sembrava ci fosse hulk che mi sgrullava il codone ho dovuto tagliare tutta la strada in un attimo e arrivato a dx della gomma intorno al cerchio c'era rimasta una cosa che sembrava un pedalino moscio. Ai lati si era strappato tutto. Non è stato bello avrei preferito rotolare via diritto a frizione tirata forse. Ma non essendomi mai capitato non so dirti quale delle due cose sia peggio.