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Originariamente inviata da MotorEtto
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- problemi di ritorno sul circuito frenante
Le cause possono essere imputate, sempre secondo me, a diversi fattori:
- eccesso di olio nel circuito del freno posteriore
- formazione di bolle d'aria che, creando un effetto "ammortizzante", rallentano il rilascio della pastiglia
- problemi a qualche valvola del sistema di frenata assistita.
Spero di non aver creato ulteriori dubbi.
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grazie motor, nessun dubbio, sono tutte ipotesi che ho gia preso in considerazione, una, ..quella della vaschetta troppo piena, per esmpio Zangi giustamente l'ha ipotizzata fin dalle prime righe....(ma..il livello comunque rispetto che da nuova è comunque calato per il consumo delle pastiglie)
ho spurgato l'impianto proprio per scongiurare l'effetto "polmone" alla pinza, quello che non ho fatto è lo spurgo, dalla centralina abs,( cioè l'ipotesi di bolle d'aria a monte della pompa ) vediamo cosa dice il conce, per le valvole...spero proprio non vi siano problemi e comunque prima di fasciarmi la testa procedo con la sostituzione delle pastiglie...
spero di risolvere semplicemente cosi, anche perchè comunque la moto frena bene, ma....tutto quel calore che di conseguenza si trasmette alla coppia conica... non mi è molto "simpatico"....
