quoto svarzi, ma purtroppo questo e' un discorso a se, ognuno la pensa come crede.
Preferisco dire che e' un buon prodotto, poi il suo utilizzo e' personale e se io li avessi da spendere li prenderei ad esempio perche' mi piace l'idea di averle, anche perche'... per come vado io avrei dovuto prendere un transalp...... ;-)
comunque, i bitubo hanno regolazione in estensione e precarico, i TTX hanno precarico compressione e estensione.
da come la vedo abbiamo 3 livelli di forcella:
- kit molle + olio ( 150€ ? )
- kit bitubo, molle + olio + regolazione est e precaric ( 500€ ) ?
- ohlins TTX con tutto. ( 1200€ )
A rigor di logica se non andiamo a cambiare il mono la soluzione piu' intelligente sta nelle bitubo che hanno le stesse dinamiche di regolazione del mono che abbiamo.
Se andiamo a montare delle TTX lo dovremmo fare adeguando il mono dietro.
La soluzione ancor piu' economica sarebbe trovare un pomello di precarico da montare alla testa delle forche, cambiarci l'olio e via cosi'.
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