[LP-65]

Io se fossi in te farei verificare l' aggiornamento della mappatura e la sonda perche non mi riconosco proprio per nulla in quanto hai descritto..(la temperatura dei gas e' elevata ma e' normale; l'interno del tubone di serie a motore appena spento era sempre al calor rosso)

Ti garantisco che il motore e' estremamente fluido senza scoppi sia in accelerazione che in scalata da velocita elevate ad acceleratore chiuso e non vedo per nulla incrostazioni chiare ne lo sporco in uscita dello scappamento (che anzi si sporca leggermente di una polverina nera all'interno ma penso sia normale senza il cat).

PS: Il conce BMW conferma (nessuna ri-mappatura necessaria) poi e' chiaro che rimappando si puo sempre guadagnare (anche con lo scarico originale).