[maxcollacchi]

Risolto!
Seguendo le istruzioni del link sopra, ho tolto la parte in gomma della manopola.
Avendo accesso alla resistenza ho potuto subito appurare, tramite tester, che la resistenza era efficiente.
Effettuando ulteriori controlli ohmmici ho trovato una interruzione del cavo che parte dalla resistenza stessa ed arriva ad un connettore posto davanti la batteria (bisogna smontare i fianchetti). Sostituito il filo bipolare con pazienza certosina, rimontato tutto e ora sono pronto per l'inverno. Anche se non siete intervenuti numerosi, grazie lo stesso. Giusto per la cronaca la BMW mi ha chiesto 123,00 ricchi euro per la sostituzione del pezzo.
Se doveste effettuare questo tipo di lavoro chiedete pure.