chiarimento su mia richiesta regolatore
Grazie alle due persone che mi hanno risposto, ma non ho forse spiegato bene cosa intendo: il regolatore agisce sul precarico della molla, per cui suppongo che l'olio al suo interno serva solo al precarico (cioè la stessa funzione della vite a ghiera che avevo sul wp del vecchio gs del '92), dico bene?
In specifico l'olio esce dallo spazio che vi è tra la manopola del regolatore e il cilindro su cui si avvita - dove c'e' l'autoadesivo delle tacche, per intenderci.
Avete idea come fare a ripararlo?
grazie di nuovo,
Andrea
|