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Originariamente inviata da Antoantonio62
Per il conc bisognerebbe svuotare completamente il serbatoio, accendere il quadro per far accendere la spia, poi rimettere la benzina, in modo che si stabilizzi il galleggiante........ 
Penso però che se riesci a monitorare il consumo di un pieno e ti aiuti con il Trip........non dovresti avere problemi..........  altrimenti se continui a smontare fusibili o altro ti può capitare di danneggiare qualcosa e poi il conc ha la scusa per metterti le mani in tasca..........  |
GIUSTISSIMO
tanto se vai dal concessionario e gli parli del problema lui ti dirà sempre di riazzerare la velocità media e il consumo medio.
aiutati col trip a stabilire un riferimento di sicurezza per girare, che cmq si aggira sui 230 / 240 se giri per extraurbano, poi poi pian piano vai avanti finché rimani dai 30/40 km di autonomia e fare il pieno