Questo disccussione in linea con il titolo stà assumendo toni grotteschi.
Più che una risposta per altro impossibile alla domanda quali gomme migliori, stà divendando un'accozzaglia di ricerca di conferme su scelte fatte.
L'oasi di Zerzura, la crema per la cellulite, le lozioni per la calvizia, le pilole per dimagrire e la gomma migliore.....sono tutte cose che non esistono.
Come ho già scritto, il pneumatico è frutto di una scelta di compromessi fra le decine di caratterisctiche giudicate ottimali dagli utenti, se corrispondono ad alcune di queste, per forza di cose non potranno soddisfare le altre.
Se vuoi un pneumatico che duri tanti chilometri non potrai predendere una tenuta eccezionale, se vuoi il massimo della tenuta su strade bagnate, avrai un pneumatico con molte scanalature, ma molto probabilmente farai i conti con una più accentuata scalinatura e così per tutte le altre caratteristiche.
Ma non è solo questo, la bilancia del giudizio viene influenzata dal fattore spicologico, parte più debole del pilota, se in una curva presa male, con le gomme fredde senza vedere lo sporco sulla traiettoria, ci si spaventa, da quel momento la gomma che tutti ritengono la migliore, diventa pessima e non c'è più verso di cambiare idea.
I pneumatici delle marche primarie vanno bene tutti, molto di più di quello che vanno bene i centauri.
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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