[Alting]

Così a braccio: controlla la frizione, perdite d'olio dal cardano, giochi delle ruote in senso longitudinale e trasversale. Fumo allo scarico.
Guarda paramotore e supporti valigie, qualche strisciata=qualche appoggiata.
Ammortizzatori: c'è una letteratura dietro. Potrebbero essere alla frutta o ancora buoni. Classica prova in due che spingono prima sul portapacchi e poi sui cilindri, se ritornando ondeggia più volte è facile che siano da cambiare (qui ci vorrebbe un occhio esperto però).
ABS, non l'ho, so dire poco di difetti di quel periodo. Chi sa parli.
In generale è un mulo, quindi se non c'è qualche vizio occulto non dovresti aver problemi, la mia va meglio ora di quando l'ho presa.