al posteriore si può regolare il precarico e hai le regolazioni idrauliche base per fare tutti gli aggiustamenti del caso...
all'anteriore vendono un kit da poche lire con cui si può implementare la regolazione del precarico e se sei molto raffinato, puoi cambiare la cartuccia con quella bitubo per avere le regolazioni idrauliche...
tutto il resto per il 99,9% degli utenti sono scimmie da motociclisti di mezza età... ma è giusto che uno che passa la sua giornata in ufficio a spaccarsi la schiena (e non a scrivere belinate sui forum
), possa spendere i suoi soldi come meglio crede
adieu
