nessun zero di troppo, quà addirittura parlano di 80000 km!
http://knfiltri.com/replacement_air_filters.htm
se non mi sbaglio mi sembrava di aver letto sulla scatola del mio 50K
Per quanto riguarda il discorso di elaborare o no io credo che se uno cerca CV o aumento delle prestazioni è meglio lasci perdere, l'unica cosa che ti da un reale vantaggio è togliere il catalizzatore
sul piano emozionale però è una questione di gusti, a me sentire il motore che sale più rapidamente di giri e che ha un suono da "motore" mi appaga parecchio, anche se ora è un po "tamarro"
per la legge se monti uno scarico omologato con DBkiller sei in regola, basta conservare il foglio di omologazione in mezzo al libretto, il filtro aria e centralina chi li vede? l'importante è che nel momento del collaudo rispetti le norme sulle emissioni, un altro piccolo vantaggio ad avere una nonnina euro1