ho letto tutto 3ad e come altri mi permetto di consigliarti di mandare una lettera dall'avvocato alla concessionaria (investendo 200 euro) e per conoscenza alla BMW.
Con questa nn rendi la situazione + tesa di quanto già nn è, ma intanto ti tuteli facendo il punto della situazione e rendendo ufficiale la tua posizione, rendendo anche noto la tua volontà di tutelrte i tuoi interessi nel caso la loro risposta/reazione sia considerata da te insufficiente, in tutte l sedi opportune.
Sarà l'avvocato a dirtelo, ma devi sottolineare che il danno nn deriva da tua manomissione e/o incompetenza, a quel punto la responsabilità nn esssendo + tua (e questo sarà da dimostrare eventualmente in giudizio), sarà indifferentemente (dal punto di vista del risarcimento) del concessionario e/o della casa madre, a seconda che il difeto sia riconducibile a manovra errata o difetto congenito dei pezzi o del sistema di assemblaggio (le viti di organi meccanici vitali nn possono svitarsi per l'uso normale, nel caso avvenga, vanno presi provvedimenti che lo evitino, es. frenafiletti).
Probabilmente è facilmente, sarà responsabilità del venditore (il concessionario) il risarcimento, altrettanto facilmente, in questo caso, concessionario e casa madre troveranno tra loro un accordo, visto che il venditore rappresenta il marchio della casa madre
Il concessionario come qualsiasi professionista, ha la responsabilità di compiere le operazioni nello svolgimento della propria attività di meccanico a "regola d'arte", motivo per il quale giustifica il compenso che gli viene riconosciuto (e che nel caso di BMW nn è esattamente a buon mercato)
tant'è che per il riconoscimento della validità della garanzia (convenzionale) la casa madre obbliga i clienti a rivolgersi presso officine autorizzate BMW
detto questo tienici aggiornati e in bocca al lupo
hasta
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R850R, SMT890
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