Mi viene da pensare che il problema forse esiste solo in funzione del mercato, non per "esterofilia". L'acquirente italiano, quando può, guarda spesso a immagine e qualità. Come già detto, la qualità non basta, saremmo tutti su Honda (ne ho avute).
E' stata citata la Shiver, che però è una moto un pò pesante anche se ha contenuti tecnici apprezzabili. Inoltre Aprilia, mi dispiace, non ha né l'immagine "potenziale" perché legata al passato di Moto Guzzi, né quella attuale di Ducati. Ducati stessa ha preso a vendere con moto nuove come progetto e con una percezione della qualità migliorata.
Se la mia R1200R la facesse la Moto Guzzi, non avrei problema a comprarla, ma sono assolutamente convinto che la Breva o la Griso non siano competitive.
In conclusione, credo che si venderà più italiano in Italia quando qualità e contenuti tecnici, data scontata l'immagine, miglioreranno ulteriormente... Ancor oggi, vedere cavi e cavetti, con fili scoperti, su Ducati, non fa piacere...
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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