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Originariamente inviata da Igor Schizzi
E' anche vero, che forse è meglio un ohlins con 80000km, che un originale con 5000.
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Puo essere, certo che ora la moto va meglio, ci mancherebbe, ho cambiato gli originali con 100k km con gli ohlins nuovi.
Invertendo l'ordine dei fattori il risultato non sarebbe stato molto differente, penso.
La cosa che non mi va giù degli ohlins e che non sapevo (e nessuno mi aveva detto) che la moto si sarebbe alzata. ed ora ho qualche difficoltà in piu.
Tornando indietro credo mi rivolgerei a mamma bmw.