Non avrei dubbi a prendere la 1^ corta sul 1200.
Col mio avverto la sofferenza a partire in salita a pieno carico e troppo gioco di frizione nei passaggi difficili in fuoristrada.
Rinuncerei volentieri alla mia prima lunga... Se solo fosse possibile!
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Alla ricerca del Sacro Graal
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