Quote:
|
e così il mio rimarebbe originale pronto per essere rimontato
|
Capisco.
Le ho entrambe. Ad occhio e croce motore e dimensioni del cambio sono quelli, cambia il cardano, gli attacchi (la eSSe ha una specie di telaio).
Comunque, parecchi anni fa sul forum c'erano piú info su interventi del genere, prova a fare una ricerca.
Comunque: quando avevo la eRRe avevo fatto un pensiero (perché ti prudono le mani) a montare le teste della RT (se ricordo bene ha le valvole piú grosse come la eSSe), e fare tutto il lavoro.
Alla fine ho desistito perché:
a) la moto non é arrivata al momento in cui avrei comunque dovuto aprire il motore per manutenzione.
b) la eSSe cammina molto piú "a lungo", che non avrebbe tanto senso su una nuda come la eRRe.
c) piú facile che si accorgono del motore cambiato che di uno a cui sono stati cambiati i pezzi