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Originariamente inviata da Teccor
fino hai perfettamente ragione trovo che mettendo la mappa sport e togliendo il controllo di trazione anche la multi sia molto pronta, ma come fai giustamente notare, anche a me č parso che il k sia mooooolto piu svelto nel pif paf !!
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In valore assoluto, puo' darsi.
Pero', con la Multistrada un viaggio lo fai, potendo contare su di un minimo di comodita' e protezione aerodinamica, mentre con la KTM dopo i 150 Km cominci a domandarti chi te l'ha fatto fare...
Considerando che i giri belli sono sempre lontani, e se anche fossero vicini dopo un po' ti stufi di fare sempre gli stessi percorsi, il particolare non e' privo di importanza !