Non credo che il problema sia legato alla caduta da fermo della moto. Però le Kappa servofrenate avevano a volte il simpatico problema dell'abs che non abbièssa: un mio amico la cambiò quando uscì quella senza servo proprio perché aveva rischiato più volte di farsi buttare a terra da improvvisi bloccaggi del dietro sfiorando la leva del freno anteriore.
In pratica, per come la so io, l'alternatore in certi casi non ricarica la batteria a sufficienza per "tirare" anche il servofreno; questo va quindi in panne e tu ti trovi con la leva dura come un legno e la centralina dell'abs che non sa che fare. Esperienza poco simpatica, per quel che ancora ricorda il mio amico. Ripeto, lui cambiò la moto e da allora è sempre stato contento della sua seconda Kappa...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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