La logica porterebbe a pensare che ogni modello nuovo, abbia componentistica migliore basata sulle esperienze dei modelli precedenti.
Le aziende seguono una logica leggermente diversa, quella commerciale, pur con la volontà di non scendere al di sotto di un certo standard, a volte il modello nuovo, ha un nuovo componente perchè meno costoso.
La casa costruttrice con i suoi uomini di marcheting enfatizzano novità elettroniiche, per carità utili, ma poco costose, basti pensare cosa può fare un telfonino da 5o€ in confronto ad un computer di bordo.
Quindi non vuole asolutamente dire che un RT 2010 abbia un impianto frenante migliore di un RT 2007 o addirittura di un RT 1150.
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1150 RT 2004
I piloti della moto GP si allenano facendo cross, mica guidando uno scooter, rifletti.
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