guardate quella del n° dei fari accesi sulle moto è un casino tutto Italiano. Le disposizioni sono cambiate almeno un paio di volte negli ultimi 10 anni.
Se ci fato caso girano moto bi-fanale "orbe" e "stereo".
Il T-MAX ad esempio ha solo il DX anabbagliante, però il SX monta una H4 biluce come il DX solo che non è collegato il piedino della mezza luce. il X-MAX 250 invece che ha lo stesso impianto ma è nato dopo ha tutti e 2 i fari accesi.
Anche la R6 è nata con 2 che poi son diventati 1 e poi son ritornati 2.
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