[camelsurfer]

Credo che Dona si riferisca a pneumatici in misura 180 con canale 5,5. Ovvio che con un fattore di ribassamento inferiore /55 sia più appuntita di una /50 e quindi più agile a scendere in piega. Penso che questa reattività si paghi nei cambi di direzione veloci come le esse. Per il 190 invece dipende: se lo monti su canale 5,5 sarà più appuntita e quindi più agile. Su un canale da 6 si avrà più appoggio. Questa è solo teoria mia.
Esperienza diretta: per errore l'anno scorso mi hanno montato una 180 (che era etichettata 170. Io ho un cerchio da 5. La moto mi cadeva dentro le curve e non capivo che succedeva. Dopo un paio di giorni mi cade l'occhio e mi accorgo dell'errore. Mi faccio sostituire lo pneumatico con un 170 e mi ritrovo con la moto che volevo.