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Originariamente inviata da Alfredomotard
Il 1100 non consumava olio mentre invece con le motorizzazioni 1150 dovevi andartene in giro con la tanica di scorta. E non dimentichiamo i battiti in testa del 1150, sconosciuti al 1100.
Ciao
Alfredo
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Concordo, quasi col 1100 arriverei ad un tagliando tra un 10000 l'altro senza neanche un rabocco cosa invece che devo fare solo di un 250 cl. Il nuovo 1200 my 2010 devo mettere almeno un kg di olio tra un tagliando e l' altro. Insomma un motore fantastico
E per lo spegnimento del motore col cavalletto giu' non mi da nessun fastidio, il motorino d' avviamento c'e'
