Anche io ho riscontrato lo stesso problema. Gomme gonfiate a 2.5 e 2.9 mentre il display segna 2.2 e 2.6. Il problema è che quando si abbassano le temperature (sabato scorso sul passo Julier c'erano 5 gradi) si abbassa pure la pressione indicata, scendendo a 2.4 il posteriore e così si accende la spia gialle che rompe le palle!!! Anche a me in BMW hanno confermato che non c'è soluzione...
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