Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
non penso abbia copiato nulla, ma il fior fiore della produzione italiana girava con un 4 cilindri gia' da qualche anno... 
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eh eh eh
raggiungendo il primo eclatante successo nel 1966 quando riuscì a vincere i titoli mondiali riservati ai costruttori, contemporaneamente in tutte le classi che allora componevano il motomondiale, 50, 125, 250, 350 e 500.