Io utilizzo la V Power sulla Honda XR e la BluSuper per il KTM 950 ADV.
Sull'hondina la differenza si sente tutta: erogazione molto più piena ai bassi e non fa mai "ciuf" (parola onomatopeica enduristica che indica la motre che si spenge quando non deve).
Sul 950 la blue super permette di andare in 6a marcia ad un numero di giri più basso rispetto a quanto può fare con la benzina normale.
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