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Originariamente inviata da NICOTACOS
I casi sono due.
Se sei uno che va piano ti servono scarico e collettori, centraline, particolari in carbonio, puntale, filtro lavabile in pelo di passera fulva e altre amenità irrinunciabili.
Se sei uno che va forte devi levare l'ammortizzatore di sterzo, montare delle pedane racing e, se vuoi proprio esagerare, un bel paio di cerchi forgiati.  |
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Originariamente inviata da dugongo64
ecco quello descritto dal Dott NICOTACOS sono io
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Tu sei troppo buono....una staccata al limite con cilindrata omaggio gliela do io da parte tua
....tanto è già a credito e deve ancora riscuotere
