nel caso di costruzioni artigianali accoppiando due bancate da sei cilindri presumo -ma non ne sono sicuro- che abbiano usato due alberi motori separati, unendoli poi con ingranaggi o catene di trasmissione.
Mi parrebbe strano che sino riusciti a costruire un albero motore su cui mettere due bielle ad ogni perno di manovella, anche perche` si otterrebbero larghezze incredibili.
Sulla Kawa 5 cilindri invece la costruzione di un nuovo albero e` cosa certa.
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