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Originariamente inviata da Viktor

... le buche si sentono, sicuramente lo scooter è più comodo, ma la f800 è agile quasi quanto una 125cc e quindi "sguscia" che è una bellezza.

Concordo pienamente, io ho fatto il test ride da poco e ho potuto apprezzare le doti di agilità di questa BMW. Le prime tre marce sono un pò lunghette per la città. E quella che ho provato io (Chris Pfeiffer Edition) aveva il manubrio un pochino distante dalla sella (forse ho le braccia corte io).

Originariamente inviata da Viktor

Ovviamente il discorso cambia nei percorsi stracittadini (tangenziale): la moto è pronta ad ogni regime, stabile...è un piacere guidarla.

Quì sta il nocciolo del problema, secondo me non è paragonabile ad uno scooter proprio per l'emozione che riesce a trasmetterti la spinta e la prontezza del motore, per non parlare delle altre doti di ciclistica e tenuta di strada e poi il passeggero sta comodo quasi come sullo scooter.

Originariamente inviata da Viktor

Un consiglio che posso darti è però quello di vedere anche la F800GS che sicuramente in città va meglio data l'impostazione da enduro.

Anche a me è venuta questa idea, anche perchè ho notato che il motore scalda un bel pò e l'impostazione di guida non è proprio "cittadina". Dico così perchè io la userei prevalentemente in città casa-ufficio. Inoltre venendo dall'esperienza dello scooter, una cosa che mi è mancata subito sono stati gli spazi per riporre il casco, la giacca e per tenere a portata di mano un antipioggia. Sulla GS si possono montare il top case e le borse laterali senza stravolgere troppo la linea.
Dopo la prova mi son venuti un mucchio di dubbi ma rimane il fatto che è una gran bella moto, emozionante per le qualità del motore (coppia in basso straordinaria) e tutto sommato non troppo impegnativa come posizione di guida come potrebbe essere invece un sportiva pura.
Sicuramente chiederò anche il test della GS.
Ah dimenticavo, ho notato che se piove ( ho beccato un acquazzone fenomenale) il passeggero si imbratta tutta la schiena e la ruota posteriore sporca molto il forcellone, un parafango non sarebbe stato male.

Ciao a tutti
Fabrizio