In passato un buon rodaggio era fondamentale per la vita del motore, oggi basta un po' di attenzione nel seguire quanto la Casa consiglia.
Specie nei primi 1000, ma dopo non è che a 1001 si possa passare a uno sfruttamento al limite, ci si deve arrivare gradualmente.
Anche andar troppo cauti non è corretto.
Io mi comporto così:
-seguo le prescrizioni dei primi 1000, ma meglio allegro che troppo piano
-percorsi misti per variare spesso il regime, no autostrada
-apertura gas ridotta ma i 4000 lli raggiungo e magari li supero, l'importante è non pretendere accelerazioni brutali e riscaldare bene il motore, con pazienza
-controllo spesso il livello olio
-non apro mai con le marce lunghe a basso regime, meglio scalare
-dopo il tagliando cresco gradualmente e verso i 2000 considero il rodaggio terminato
-ora la mia ha 10500, va meglio che a 2000, più liscia, dal tagliando fatto a 980 ha consumato circa 200 cc di olio
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paolo2145
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